A partir de julho de 2008 deverá começar a operar o Centro Popular de Compras da Praça Rui Barbosa, o novo Camelódromo aéreo. Essa é a previsão da Prefeitura Municipal de Porto Alegre e do Secretário Municipal de Produção, Indústria e Comércio, Idenir Cecchim, referindo-se ao cumprimento do cronograma estabelecido para a obra. Ele acredita que nem mesmo a exigência da Empresa Pública de Transporte e Circulação de construção de estacionamento sobre o CPC, com 200 vagas para aliviar o tráfego na região, atrasará a obra. Conforme o secretário, a demanda elevará o custo do empreendimento de cerca de R$ 11,5 milhões para R$ 14 milhões.

A construção do Camelódromo integra o plano de revitalização da área central da Capital e visa alojar em 800 espaços, 900 a 950 camelôs que atuam no Centro da capital gaúcha, que passarão a ser chamados de comerciantes populares.

O secretário destaca que a população já pode identificar os camelôs que irão para o CPC através de credenciais, o que, da mesma forma, facilitará a identificação dos ambulantes que trabalham ilegalmente na região. Agora uma questão intrigante: “ A partir da entrada em operação do CPC, nenhum camelô poderá atuar em ruas e calçadas do Centro”, avisa o secretário.

Assim, vários outros pontos polêmicos surgem ao curso do projeto. Além da problemática do trabalho informal no centro de Porto Alegre, outros transtorno que surge ao decorrer da obra é a transferência dos pontos de ônibus do terminal Ruy Barbosa para o entorno das obras.  Eu e meu colega Tiago fomos até lá para entender como os usuários do transportes coletivos estão lidando com isso.